2月27日，沿印松項目重點控制性工程——五公司貴州沿印松五分部水巴巖大橋右幅中跨順利合龍，至此，大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅合龍，也標志著沿印松高速全線三座連續(xù)剛構(gòu)橋全部實現(xiàn)合龍。

       水巴巖大橋主跨150米，左幅橋長646.6米，右幅橋長649.6米，主墩最大墩高77米，均采用雙肢薄壁空心墩，掛籃施工最高處距離地面達98米，懸臂澆筑過程中梁段變形較大，技術(shù)難度大，安全風險高。

       貴州沿印松五分部全長8.36公里，共包含13座橋梁、4座隧道等工程，橋隧比87%。沿印松高速公路是貴州省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃項目之一，采用雙向4車道，時速80公里/小時，建成后對扶貧攻堅、補充完善黔東北地區(qū)高速公路網(wǎng)、構(gòu)建黔東和湘西地區(qū)黃金旅游通道、促進武陵山區(qū)扶貧開發(fā)具有重要意義。（鄭楠、郭明強）